驾驶驾驶11月25日下午

国内自动驾驶的自动自动第一笔收费订单，被百度实现了。驾驶驾驶

11月25日下午，商业首一位北京亦庄居民使用百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”完成首单付费，化百o获这也是度A订单国内的自动驾驶付费首单。据悉，国内该名乘客此次乘坐全程2.1公里，自动自动消费1.06元。驾驶驾驶

作为国内最早进军自动驾驶领域的商业首产业之一，百度Apollo的化百o获商业化布局其实早已开始。旗下的度A订单“萝卜快跑”已在北京、上海、国内广州、自动自动长沙、驾驶驾驶沧州五地开放常态化运营，商业首有数据显示今年三季度，“萝卜快跑”共提供11.5万次的免费乘车服务。

据百度Apollo规划，到2023年，其自动驾驶业务将拓展至30座城市，并打造3000辆车的大规模自动驾驶出行服务车队。预计那时百度Apollo用户数量有望达到300万。

不少人会对自动驾驶的安全性仍有一些忧虑。但有专家表示，相比人类驾驶，自动驾驶反而相对更加安全。同时有数据表明，人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%。此外为了保障安全，百度Apollo运营车辆的主驾都会配备一名安全员。

此次自动驾驶的付费首单，也预示着自动驾驶也即将从研发试运阶段正式进入商业化运营阶段。在不远的未来，“无人车自由”还会是梦想吗？

(责任编辑：教育视野)